Xe ô tô số sàn là loại phương tiện được nhiều người yêu quý bởi việc điều khiển xe ô tô số sàn một cách thuần thục nhuần nhuyễn phải thông qua việc trải nghiệm lái xe thì tài xế mới có được. Trung tâm đào tạo lái xe dataolaixehcm.vn gửi đến các độc giả những chia sẻ chi tiết và tâm huyết từ giảng viên nhiều kinh nghiệm của trung tâm về xe ô tô số sàn.
Xe ô tô số sàn là loại phương tiện mà người điều khiển bắt buộc phải trực tiếp điều khiển cần số bằng tay tiếng anh gọi là Manual Transmission (MT). Xe số sàn có điểm đặc trưng là bộ ly hợp hay dân trong nghề gọi là côn. Nó nằm về phía bên trái và có bàn đạp hay gọi là chân côn. Thao tác khi điều khiển xe số sàn phải nhịp nhàng giữa côn, số, và ga.
Côn trên xe ô tô số sàn là gì:
Chân côn trên xe ô tô số sàn
Bộ phận bàn đạp nằm về phía bên trái trên xe ô tô đó người ta hay gọi là chân côn, cơ cấu đóng ngắt truyền động, cho phép bạn thay đổi số trong khi động cơ xe vẫn đang chạy và trục của xe vẫn đang quay.
Chuyên nghiệp hơn cơ cấu này gọi là bộ ly hợp: việc tách ra hay hợp vào để truyền hay ngắt truyền động đến trục bến xe.
Hộp số xe ô tô số sàn:
Hộp số là bộ phận trung gian giữa trục bánh xe và động cơ của xe ô tô. Tùy vào việc dẫn động tăng giảm tốc độ mà hộp số có chức năng chuyển đổi tỷ số truyền giữa động vơ và trục bánh xe.
Ngoài ra còn có những lưu ý đặc biệt khi điều khiển xe số sàn để xe được vận hành trơn tru và có tuổi thọ lâu đời nhất.
– Nên chuyển về số Mo khi các bạn bắt đầu khởi động xe hay khi dừng xe tắt máy.
-Tuyệt đối không về số Mo khi xe đang trê đà chuyển động vì nếu về Mo thì lúc này xe chỉ chuyển động theo quán tính và bạn không còn kiểm soát chuyển động xe do đã ngắt truyền động từ động cơ. Một chiếc ô tô không còn kiểm soát được tốc độ động cơ như thế sẽ gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh.
-Những bác tài già có lời khuyên “nhịp nhàng côn ra, ga vào” sự thật thì việc kết hợp côn, ga thuần thục nhuần nhuyễn là nghệ thuật giúp xe chuyển động không bị giật, không chết máy mà mềm mại nhẹ nhàng như một cô gái. Ngoài ra khi đạp chân côn thì xe sẽ lăn theo quán tính và không còn lực hãm của động cơ vì vậy không nên đạp côn trước khi đạp phanh vì điều này dễ gây nguy hiểm trong trường hợp cần dừng nhanh.
Bên cạnh đó việc dùng cần số phải phù hợp với tốc độ chuyển động của xe, nếu để số thấp mà đi tốc độ cao sẽ bị gằn máy còn nếu để số cao mà đi tốc độ thấp thì máy yếu và dễ hụt hơi và chết máy. Đây cũng là cái những nét hay tạo ra sự cuốn hút của xe số sàn đã làm nhiều người yêu quý mặc dù đã có xe số tự động nhưng vẫn thích đi xe số sàn.
Hy vọng với những chia sẻ trên đây sẽ giúp độc gỉa có cái nhìn rõ ràng, đậm nét và hiểu rõ hơn về xe ô tô số sàn.
Nguồn: daotaolaixehcm.vn
Bình luận